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业主金先生是2016年入住该小区8栋的住户。在他看来，以前的信号够用，根本无需再添加基站。而“谁都知道信号发射基站有辐射”。澎湃新闻从多名住户的小区业主QQ群聊天记录中看到，在安装新设备后的前几天，部分反对者接连转发关于“辐射致癌”的帖子。其中，信号辐射的危害，被总结成可导致多种癌症、对孕妇及胎儿有严重危害、致人患白血病等。而随后几天，群里陆续出现了对物业和运营商其他问题的质疑。

时任济南青年莲花汽车公司副总经理韩鲁平向记者介绍，2011年公司生产了2.5万辆车。2012年仅4月份前10天，公司就已经接了4000多辆的订单。然而，青年汽车集团并无轿车的汽车牌照，借助贵州贵航集团是其开拓市场最重要的环节。2004年7月，青年汽车重组贵航云雀，并借助后者轿车生产资质，成功晋级为轿车制造商。后来贵航集团与青年汽车集团决裂，青年汽车失去了至关重要的准生牌照。

责任编辑：卢昱君中证君今天（5月28日）从券商人士处了解到，场外期权监管再出重拳，嵌套场外期权的收益凭证纳入监管。一家券商的场外期权业务负责人告诉中证君，“接监管通知，内嵌场外期权结构的收益凭证，参照《关于进一步加强证券公司场外期权业务监管的通知》的要求开展，非交易商不得开展任何形式的场外期权业务。从2018年5月28日执行。”

是谁在慷慨解囊？其实，周大福投资的身份构成并不明确。公告显示，周大福投资于2016年9月14日由周大福企业有限公司出资设立，2017年12月8日完成工商变更，变更后注册资本为3亿美元。今年5月，周大福有限将尚未实缴出资的1.05亿美元、4200万美元分别无偿转让给上海泓轼网络科技有限公司、深圳前海蓝黛投资有限公司。目前，周大福有限持有周大福投资51%股权，认缴出资1.53亿美元。上述两家突击介入的股东是何身份，权益变动报告书并未进一步披露。

山东泰安：项目已停产5年2006年，青年汽车宣布投资28.32亿元在山东泰安新建产能15万辆生产基地，计划占地3000亩，计划总投资100亿元。在“僵死”两年多后，直到2009年才投产首款莲花轿车。中国泰山网2010年报道显示，泰安青年当时已建成总装、涂装和焊装3个生产车间，进入轿车整车批量生产阶段，并计划年内实现冲压、涂装、焊装、总装四线联动规模化生产。

不过，虽然其余8个城市一般公共预算收入没有出现负增长，但对比上年同期，却均普遍放慢了增速。这其中，中山放缓最明显，高达26.6个百分点，东莞也放缓11个百分点，佛山为7.66个百分点、广州为6.7个百分点、江门为6.4个百分点、珠海为4个百分点、肇庆为3.35个百分点、惠州为2.1个百分点、深圳也放缓了1.6个百分点。